Путешествие это состоялось практически экспромтом. Надо было уладить кое-какие формальности, и мы с братом отправились в однодневное путешествие по Украине. Основным пунктом поездки был Миргород, в общем маршрут получился такой: Запорожье - Полтава - Миргород - Харьков - Запорожье.
Во время этой поездки я установил личный рекорд - проехал за рулём 938 км за ОДИН день!!! Обожаю "дальнобой", в основном дальние поездки случаются у меня в Крым, кроме того, как-то ездил в Винницу (больше 700 км в одну сторону). Теперь вот такое путешествие...
Подъём в 4 утра. Вернее, утро в 4.00 было летом, сейчас до начала седьмого - глухая темень. Прохладный душ, кружка горячего крепкого кофе с бутербродом, гараж, прогрев - и в 5.45 мы выезжаем на трассу. Примерно через час, в Новомосковске (Днепропетровская обл.) хочется подкрепиться. С собой еду не брали. Покупаем у автомата "Нескафе" кофе со сливками, а в круглосуточном магазине - еду автобродяг - крабовые палочки. Правда, упаковка на совесть проморожена, ею можно забивать гвозди. А голод понемногу накатывает - я-то накануне вечером посещал спортзал, что способствует аппетиту. Но у нас в машине есть всё для путешествий, даже микроволновка, и замороженные палочки мы разогреваем без труда. В Новомосковске положили, проехали минут 10 и за городом, на обочине, достали тёпленькие (на фото). Очень удобно их употреблять, не отвлекаясь от дороги.
Мы едем дальше. Степная зона сменяется лесами.

И вот мы в Миргороде.
От Запорожья - ровно 375 км. Это расстояние мы прошли за 4 часа. Я не сторонник сверхскоростей на неприспособленных дорогах. Хотя трасса, в принципе, в субботнее утро была не очень загружена. В основном мы шли на скорости 100-110 км/ч, слушали музыку, вели беседы. Уладив формальности, решили погулять по Миргороду, тем более я там никогда не был.
Недавно купил цифровичок, стараюсь с ним не расставаться и ловлю интересные моменты.
Вот, например, креатифф - реклама на миргородской маршрутке.
Смотрится оригинально, но, увы, идея не нова. Смотрим фото.

Миргород - не просто населённый пункт, воспетый Гоголем, но и известный курорт, такой себе украинский Баден-Баден.
Городок разделён на 2 части. Одна - заурядный п.г.т., зато другая, ограждённая забором - разительный контраст. Курортная зона утопает в зелени, цветах, экзотических всяких кустах. Бросается в глаза идеальная чистота и ухоженность местности. Видно, что за репутацией курорта строго следят. Эта территория застроена бесчисленным множеством пансионатов и санаториев. Чистый воздух, отсутствие автомобилей, подтянутые охранники с бейджами следят за порядком. Народу полно - все степенно прогуливаются, без спешки и суеты.

Прогуливаясь, мы дошли до места, которое составляет суть миргородского курорта - источника минеральных вод.
Располагается он внутри красивого бетонного павильона с витражами. Я представлял этот источник в виде каких-нибудь фонтанчиков-бюветов, но оказалось, что всё давно уж автоматизировано. Кстати, целебная вода бесплатна (входит в цену путёвок) для тех, кто находится там ан излечении. Для туристов вроде нас и прочих разовых посетителей вода продаётся. Мы купили у тётенек за столиком 2 стаканчика по 10 коп., и право набрать в них воду - 200г стоят 1 гривню.
Забегая наперёд, скажу, что оплата там не имеет большого значения. Мы заметили, что большинство людей и не думают платить - просто подходят, набирают и пьют. На это тётеньки-дежурные смотрят сквозь пальцы, следя лишь за тем, чтобы особо наглые граждане не набирали минералку в большие ёмкости. Со стаканчиками - подходи, пей, сколько влезет, пока наружу не польётся.
Интересно реализована "выдача" воды - я думал поначалу, что на мраморных бюветах - кнопки, оказалось - сенсоры. Прикасаешься - и тонкая струйка под напором наполняет стаканчик.
Кстати, вода была 3-х видов - естественной температуры, подогретая до 40 градусов и фиточаи. Чаёв на минералке нам, правда, не довелось погонять - бювет-автомат наливал их только обладателям пластиковых магнитынх карточек.
Ну и теперь - о самом главном - о супер-пупер-целебной воде. Как говорится, на вкус и цвет... но впечатления свои я выскажу.
Сразу отмечу - вода из источника не имеет ИМХО ничего общего с широко известной газированной "Миргородской" в бутылках. Итак, набрал я воды в стаканчик, сделал несколько глотков... о Аллах, что это??? Прозрачная прохладная вода имеет вкус и запах болота. Иными словами вонючая на запах и мерзкая на вкус... Я-то думал, что она будет солёненькой!
Однако аппетит, как известно, приходит во время питья, тем более осознание, что это жутко полезно.
Кстати, напившись из пластиковых стаканчиков, мы купили себе по эксклюзивной миргородской кружке (сувениры-то надо привезти!). Она устроена так, чтобы пить эту воду, не нюхая её.
У каждого второго, кто прогуливается по курортной "резервации", в руках подобная чашка с жутко полезной вонючей водичкой. Мы тоже вообразили себя расслаблеными курортниками, трезвенниками-язвенниками.

В общем, в Миргороде было хорошо, но мы-то приехали ненадолго, и надо отправляться дальше.
В одном из сёл Полтавской области был вот такой памятник событиям 1943 года. Но машина-то 50-60гг. Нестыковка, однако...

Конечно же, большую часть времени мы провели в пути. Кстати, в первой половине дня не видели ни одного ГАИшника. Но под вечер они стали попадаться то и дело. Видели несколько групп - по 4 гаишника, и все с полосатыми палками. Смотрелось забавно, но сфотать не получилось. После Харькова, в посёлке Мерефа видели интересный светофор. Раньше такие кадры печатали в прессе в рубрике "что бы это значило?"

Кстати, нас удивил разброс цен на бензин. В Запорожье 95-й - исключительно по 4.60/литр. А вот в Полтавской и Харьковской областях 95-й - по 4.30. Вот так-то... Хорошо, что мой "Кюбельваген" отличается завидной экономичностью - по трассе он употребляет примерно 5,7 л на сотню, что не может не радовать!
Проезжая уже в Днепропетровской области, мы увидели последствия ДТП. Духи дороги в очередной раз выбрали себе жертву. Гаишники очень просили нас потратить 10-15 минут и побыть понятыми при замерах места происшествия, мы не стали возражать - надо так надо...
Новенькая "Авео" - хетч на полном ходу (следы торможения отсутствуют) в темноте влетела в прицеп, который двигался с малой скоростью по правой полосе. ГАИшники изъяли задние фонари прицепа - экспертиза будет определять, светились они или нет. В машине ехали двое мужчин - их увезла "скорая" в тяжёлом состоянии.
В лобовом стекле пассажир проделал дыру головой - вероятно, у него тяжёлая ЧМТ. Когда же люди поймут, что ремни - единственное эффективное средство защиты...
Кстати, дорога была широкая, две полосы в каждую сторону. В очередной раз я убедился, что ночью надо стараться ехать по ЛЕВОЙ полосе, а на 2-х полосных дорогах - ближе к середине. Таким образом меньше вероятности встретиться с брошенным на обочине прицепом, сельским пьяным велосипедистом в чёрной одежде, трактором без габаритов и т.п. В моём водительском опыте пару раз только мгновенная реакция уберегла меня от таких встреч...

Ну, вот мы и дома. На часах 23.30. Путь длиной в 938 км успешно завершен. Это, как я уже упоминал, мой рекорд дневного пробега.
В гараже братец сливает в ноутбук фотки, я отключаю "массу", и мы расходимся по домам. Мы и автомобиль заслужили немного отдыха!
